RC modely

ADRENALINE (elektroakrobat) - tuning
(prvotní příspěvek 23.3.2009)

Horká novinka (9.2004), výrobce L.Svoboda (3750 Kč s pošt.), laminátový trup, rozpětí 980 mm, pl.křídla 30 dm2, pl.zatížení od 30g/dm2, 8xNiCd Sanyo RC-4/5SC 1600mAh (390g), Axi 2820/10, vrtule APC 11x5,5E, reg. Jeti Advance 40-3P, servo 4 x GWS NARO/STD, přijímač REX 5 MPD, letová hmotnost 1190g.
Nyní LiPol Kokam 3s 2000mAh 15C (170g), let.hm.970g, odběr max.30,75A, st.tah 1,27kg
Těžiště 105mm

 

Vlastnosti modelu bych z mých dosavadních zkušeností popsal jako obratné a svižné letadlo, zároveň taky poslušné a lehce se vznášející.

  

Těsně před koncem roku 2004 jsem jej vybavil Acu 3S LiPol 2000mAh, 15C (158g), a den před Silvestrem také vyzkoušel.

Přínos LiPol akumulátorů byl jedinečný. Úbytek váhy o 220g a také vyšší napětí pro motor dodalo modelu nezvyklou razanci a rozdíl oproti osmi článkům NiCd (396g) byl markantní. Rovněž bylo možno snížit i minimální rychlost. Když jsem chtěl vyzkoušet přistání, dostal model bohužel první ránu, čelní. Pravděpodobně zimou (pod 0°C) nedodaly LiPol dostatečnou energii a BEC regulátoru vypnul motor právě ve chvíli, kdy téměř stál natažen. Model se propadl a zamířil kolmo k zemi (beton). Kupodivu však, díky nízké váze modelu, byla poškozena jen přední část trupu (2cm). Samozřejmě, že motor a Acu byly přiměřeně od modelu "vzdáleny", avšak naštěstí bez poškození. Lipolky zachránila smršťovačka ve které byly zataveny. Model je již znovu bez známek poškození připraven k letu a dalším zkouškám.

 

Další zkoušky a lety potvrzují už v úvodu zmíněné vlastnosti. Později jsem také změnil umístění LiPol (nastojato) a tím i posunutí těžiště mírně dozadu. Na vývodech regulátoru je možno vidět kondenzátor Low ESR sloužící k ořezání proudových špiček a tím k ochraně LiPol.